原標題：地鐵1號線島內大部分站點市政改造及景觀提升本月底將完成
塘邊站的厦门綠化效果像一座小公園。 記者 陳理傑 攝
將軍祠站環境優美。地铁岛内大部点市底 方誌秋 攝
一走出中山公園站，号线綠意撲麵而來。分站 潘駿毅 攝
海峽網訊 (海西晨報記者 彭怡郡) 近日，政改造及很多市民發現，景观地鐵1號線的提升站點變美了，部分站點的本月綠化堪稱小公園。記者了解到，完成近來，厦门地鐵1號線沿線站點正在進行市政改造及景觀提升工程，地铁岛内大部点市底種植各色樹種，号线將地鐵站點打造成一道亮麗的分站風景線。您覺得哪座地鐵站最美，政改造及歡迎跟我們互動留言。景观
近日，地鐵1號線蓮花路口站附近的嘉禾路機動車道上，鋪上了一層嶄新的黝黑瀝青。這層瀝青是機動車道的最後一層瀝青，鋪設完成後，車輛通行將更加舒適。在蓮花路口站的幾個出入口周邊，還新增了景觀綠化帶。
項目代建單位市市政建設開發有限公司相關負責人劉燕斌表示，由於地鐵建設需要，沿線的部分機動車道、人行道被“占用”。地鐵及站點出入口建設完成後，這些市政道路會根據原有的紅線範圍進行恢複和提升。
市政景觀恢複提升主要分為兩個方麵，其一是市政改造，主要內容是車行道瀝青攤鋪、自行車道瀝青攤鋪、人行道透水磚的重新鋪設以及站點周邊地麵花崗岩的鋪裝；其二是景觀綠化的提升，包括區間段道路綠化，即道路中分帶、側分帶及邊分帶綠化的恢複提升，提升的綠化風格與原有風格一致，另外在軌道站點出入口周邊搭配各類植物，提高景觀綠化效果。在植物搭配方麵，以鳳凰木、樸樹等高大喬木做主景樹，搭配上宮粉羊蹄甲、黃花風鈴木等開花喬木，再種植上花香四溢的桂花、雞蛋花等作為中層灌木，讓景觀充滿層次感。
劉燕斌介紹，由於地鐵出入口是分批建設的，因此市政改造和景觀提升工程也是分批次進行的。預計本月底，島內的鎮海路、中山公園、將軍祠、烏石浦、塘邊、高崎等站點的出入口，市政改造及景觀提升可全部完成。呂厝站、湖濱東路站、火炬園站等換乘站，因為涉及其他線路的地鐵，目前還在施工，車站周邊道路未完全恢複原樣，需等到施工完成後才可恢複提升。
據了解，廈門地鐵2號線有望今年底開通試運營，沿線市政改造及景觀提升工程前期工作也在緊鑼密鼓地進行，項目最快將於今年內動工建設。地鐵2號線沿線市政改造及景觀提升工程分為島內段和海滄段。其中，島內段建設地點為湖濱北路和呂嶺路，改造提升總長度約12.4千米，海滄段起於海滄大道站，終於天竺山站，改造道路全長約9800米，涉及天竺山路、東孚大道、海滄大道等11條道路(路段)及兩側邊角地。
