新浪科技訊11月29日晚間消息，美团美團近期再迎來業務調整，拆分2020年12月成立的智慧智慧交通平台被拆分，打車事業部從中獨立。交通
2020年12月，平台美團聯合創始人、打车高級副總裁王慧文按計劃正式退休，事业美團同步調整了組織架構，部独重新梳理其分管的美团打車等業務。美團當時組建了智慧交通平台，拆分下設交通、智慧地圖、交通無人車配送、平台視覺智能等團隊，打车夏華夏擔任智慧交通平台總經理。事业
而近期，據晚點LatePost報道，美團拆分了智慧交通平台，平台下的打車、無人車配送兩大事業部獨立，分別由張星遠和夏華夏負責，二人均向美團CEO王興匯報；視覺智能合並至基礎研發平台；地圖回到美團平台。
資料顯示，張星遠1987年出生，2013年加入美團。
美團打車最早於2017年開始試運營，並且經曆了從自營到聚合平台的業務模式轉變。今年以來，隨著網約車行業的變化，美團打車也再次發力自營模式。（張俊）
